好，这是换了mac以后的第一篇文章也是第一篇的体验报告
关于mac的体验报告，明年！（
前言
猫猫在2022.10.2乘坐里由中国国际航空承运的CA8586从CGQ飞往PVG的航班航班体验感受:是有餐饮服务的廉航（
买票的纠结
这张躺航班的票是在起飞前的12小时前买的，算临时决定杀到上海中转去杭州（
在选购去往上海到机票的时候，有南航上航吉祥春秋长龙等等选择，最后选择了国航
why？（
首先是没有坐过国航的航班，对国航比较好奇，是怀疑曾经网上的评价是否真实（
其次，春秋和南航东航都坐过，体验都还好（
CA8586所执飞的飞机是A321-200 由于当时猫猫并没有乘坐过A321-200 所以就选择了（因为其它航班都是清一色的737-800orA320，都坐腻了
没有乘坐过国航的航班，之前是有机会乘坐的，但是取消了（悲）
PS:如果想看坐南航春秋和东航和深航和祥鹏，在未来计划更新（当然由于当时乘坐东航的航班的时候并没有拍照，所以将会和其它所乘坐的航班的报告写在一起
从CGQT2出发
由于CA8586是从中午12:00起飞,当时就提前两个半小时到达CGQT2
然后就进入航站楼办理值机
（但是这里吐槽一下，国航没有专门值机柜台，不是很满意（
由于当时C区办理值机的人很多，然后就去用自动托运了
然后就准备过安检等待了，但不过，我曾经对CGQT2一碗兰州拉面能买到52表示震惊（
但是直到我在PVG看到一家港式餐饮店套餐价格都是72起（
突然感觉CGQ买的不贵了（
xs，机场里最平价的是涮锅水starbucks是吧（
过完安检以后就在整个T2航站楼转了一圈，不过，到临近T1航站楼到时候，已经整个T2已经是荒凉的程度了，因为T1主要是国际航班，但是由于现在的各种问题，导致T1一周只有一趟航班了，当走到从T2到T1的接口处，发现已经关闭通道了，令人唏嘘
然后就是等待登机了
但是不得不说CGQ安排的这个登机口，是整个T2最偏的地方（
原本定在11:20上客，提前了十分钟左右
然后就乘坐摆渡车到飞机的停车位
然后就到自带20年机龄的CA8586的停车位了
飞机上的体验
我所选的是整个飞机的中间靠船的座位 座位号为26l
坐到座位的第一体验就是 座位不宽 比较窄 和春秋差不多（
然后就，小桌板比较靠下
导致在使用电子设备或者进行吃饭的时候，需要弯一下腰，导致很那啥（
还有需要提的一点，本飞机的经济舱座位上没有电源接口的，不过是老飞机也能理解（
就要准备起飞惹
（由于机型特性，很吵就是了，不介于拖拉机
在云端
提起十分钟起飞
在经历了20分钟飞行以后，飞机到达平流层，开始巡航
然后就开始了空中服务你是一个一个服务啊(悲)
然后就开始发饮品
不得不说，国航的机上的咖啡，是比较难喝的那种（比涮锅水还涮锅水
这里不得不说一下，在询问有没有冰块的时候
乘务员回答：因为防疫要求，暂缓发放冰块
猫猫：？
猫猫寻思前段时间乘坐MU6355的时候都发放冰块了，这难道是省成本？
(PS：如果想看巡航阶段的窗外，将在结尾放出，这里仅会讲体验
然后中间遇到“比较”强烈的颠簸，特别震（）
然后这架飞机是有局域网WIFI的，但是，不知道为什么在mac上是白屏（
然后看了一下内容，没有什么好看的，全是沸腾的主旋律
然后就到了餐食，猫猫的评价是：不能说是好吃，仅限于能吃
有两种米饭
一种鸡肉米饭和牛肉米饭
但很遗憾的是，发到猫猫的座位的时候，牛肉米饭发完了（悲）
只能选择鸡肉米饭了（悲）
然后很一言难尽，就一言难尽到无法形容（
然后在猫猫的旁坐的那位，吃米饭的时候出吃了沙粒（
离谱了（
然后就继续在巡航
下降及降落
在降落前半个小时，结束巡航，结束客舱服务，飞机开始下降
这段体验还好，就是最后降落的时候有点暴力（
不能说是很抖动，而是非常抖（
提前32分钟到达PVG
因为这段是在没有什么好讲的（
如果想听猫猫细讲，以后做个综合吧（
不过在降落的时候，窗外景色确实很棒，同样，也会在结尾处放出（
然后就到达PVG惹，这段旅途就算结束惹
总结
感觉国航是有餐饮的廉航（确信）
可能仅限于经济舱吧（
因为乘务员服务总感觉还不如春秋（
或者说，都差不多（
也秉持了待旅客如孙子的服务宗旨（
广铁是吧（（（
国航的会员卡叫 凤凰知音
深航和国航共用一张卡，但是深航的服务比国航好啊（
总之这次CA体验又还好又离谱（
最后以及航拍
感谢你看到这里，这次旅途让人心情愉快，同时也感谢你们能阅读这篇体验，能观看，猫猫就很荣幸，那就下一篇blog再见w
ShinoMoe
2022.10.08
不得不说，真的很棒